Otomobili Yaza Hazırlarken Dikkat Edilmesi
Gerekenler
Yazın sıcağı, tozu, duruş-kalkışlı trafiği
arabanızı belirli ölçülerde mutlaka etkileyecek,
güzelliklerinin bedelini bir şekilde ondan
alacaktır. Geçen kışın etkilerini de buna
ekleyebilirsiniz. Periyodik bakım, sizi
sıkıntılardan kurtulabilirse de, huzurlu bir
tatil için, yola çıkmadan önce almanız gereken
bazı önemli önlemleri burada vurgulamayı yararlı
buluyoruz. Bu önerilerden bazıları sizin
yapabileceğiniz, diğerleri ise oto teknisyenini
gerektiren uyarılardır.
En iyi planlama kılavuzu, aracınızın kataloğudur.
Kataloğu okuyarak, imalatçının önerilerine ve
servis takvimine uyunuz.
Klima (Air Conditioning)
Normal koşullarda sorun çıkarmayan bir sistem
sıcak havada çalışmayabilir. Sistemi kalifiye
bir teknisyene kontrol ettiriniz.
Soğutma Sistemi
Yaz seyahatlerinin başta gelen sorunu
motorun hararet yapmasıdır. Soğutma sistemi iki
yılda bir tamamen boşaltılıp yıkanarak tekrar
doldurulmalıdır. Soğutma sıvısının seviyesi,
durumu ve konsantrasyonunu kontrol ediniz ve
eksilmişse ilave ediniz. (Genellikle 50/50
antifriz/su karışımı önerilmektedir.) Motor
tamamen soğumadan radyatör kapağını açmayınız!
Kayışların, kelepçelerin ve hortumların sıkılık
ve durumlarını kontrol ediniz veya ettiriniz.
Yağ
Motorun yağını ve yağ filtresini
katalogda belirtilen sürelerde (10 000...15 000
km de bir) değiştiriniz. Değişim tarihi yakınsa,
değişimi seyahat öncesinde yapınız. Aracınız
treyler çekiyor, bagaj yükünüz biraz abartılı
veya seyahatiniz uzunca ise, yağ değişim
süresini kısaltabilirsiniz. Bagajınızda,
motorunuzun yağ eksiltmesine karşı mutlaka bir
miktar yağ bulundurunuz
Motor Performansı
Diğer filtreleri de (hava, yakıt,
PCV, vb.) katalogda belirtilen sürelerde (tozlu
koşullarda daha da kısa sürelerde) değiştiriniz.
Motorun zor ilk hareket, bozuk rölanti ve avans
ayarı, düşük güç gibi sürüş problemleri varsa
iyi bir serviste ayarlattırınız.
Cam Silecekleri
Yaz tatili hava koşulları
bakımından da sürprizlerle doludur. Yağmurlu,
çamurlu yollarda araç kullanmanız da
gerekebilir. İyi silmeyen silecekler görüşünüzü
bozarak gözünüzün yorulmasına ve güvenli
sürüşünüzün de tehlikeye girmesine sebep
olurlar. Aşınmış, sertleşmiş sileceklerinizi
değiştirerek, yanınıza yeterli miktarda cam
silecek suyu almayı da ihmal etmeyiniz.
Tekerlek ve Lastikler
Eski lastiklerle yola çıkmayınız. Yedek
lastiğinizi de kontrol ederek iyi ve hazır
durumda olmasını sağlayınız. Lastik
basınçlarınızı ayda bir kontrol ediniz. 8
000...10 000 km’ de bir öndekiler arkaya,
arkadakiler öne olmak üzere lastiklerinizin
yerlerini mutlaka değiştirmelisiniz. Değişim
tarihi yakınsa, değişimi seyahat öncesinde
yapınız. Rahat bir yolculuk için tekerlek
balansı yaptırmayı da unutmayınız.
Kriko
Krikonuzun iyi durumda olduğundan
emin olunuz.
Frenler
Frenleri katalogda belirtilen
sürelerde veya sarsıntılı, gürültülü ve uzun
mesafede durma durumlarında daha önce kontrol
ettiriniz.
Akü
Aküler yılın herhangi bir döneminde
arızalanabilir. Yola çıkmadan önce akünüzü
kontrol ettiriniz. Sizin yapabilecekleriniz,
kutupları ve kablo başlarını tel fırça ile
fırçalamak, tüm yüzeyleri temizlemek,
bağlantıları sıkmak olabilir. Eğer kapakları
açılıyorsa akünün içerisindeki sıvı seviyesini
kontrol edebilir, eksikse saf su
ekleyebilirsiniz. (Akü sıvısı asitlidir
cildinize ve üzerinize sıçramamasına özen
gösterin sıçraması halinde derhal bol su ile
yıkayın. Akü yüzeyindeki artıklara dokunmayın,
akü ile çalışırken gözlük ve lastik eldiven
giyin.)
Lambalar
Tüm lambaları kontrol ediniz. Kir ve böcek
artıklarını ıslak bir bezle temizleyiniz.
Farlarınızı ayarlattırınız.
Acil Durum – Aracınızda küçük bir tamir çantası,
ilk yardım çantası, seyyar lamba, yedek ampul ve
fener ile mümkünse bir cep telefonu ve pilli
radyo bulundurunuz. |
|
|
