|
MOTORUN TANIMI
Yakıttan elde ettiği ısı
enerjisini mekanik enerjiye çeviren makinelere motor
denir.
MOTOR ÇEŞİTLERİ
Zamanlarına Göre:
1- Dört zamanlı motorlar
2- İki zamanlı motorlar
Kullanılan Yakıtlara
Göre:
1- Benzinli motorlar
2- Dizel motorlar
3- LPG motorlar
Yakıtın Yanma Yerine
Göre:
1- İçten yanmalı motorlar
2- Dıştan yanmalı
motorlar
Yapım Özelliklerine Göre:
1- Sıra tipi
2- Birbirlerinin
karşılarına yatık (Düz, hafif, eğik, boksör tipi)
3- Sıra halinde bir açı
ile birleştirilmiş (V tipi)
4- Daire şeklinde (Yıldız
tipi)
Silindir Sayılarına Göre:
1- Tek silindirli
2- Çok silindirli
Soğutma Sistemlerine
Göre:
1- Su soğutmalı
2- Hava soğutmalı
MOTORUN PARÇALARI
1- Silindir Bloğu:
İçinde silindirlerin
bulunduğu ve motor parçalarını üzerinde taşıyan ana
parçadır.
2- Silindir Kapağı:
Silindir bloğu üzerini
kapatan
ve yanma odalarını meydana getiren kapaktır.
3- Karter :
Motor yağına depoluk
görevi gören, silindir bloğunun altındaki parçadır.
4- supap Kapağı:
Motor üzerindeki supap (külbütör)
mekanizmasını dış etkilerden korur.
5- Radyatör:
Soğutma suyunun bulunduğu
depo.
6- Karbüratör:
Benzin-hava karışımını
sağlayan parça.
7- Hava Filitresi:
Siilndirlere giren havayı
temizler.
8- Manifoldlar
(emme-egzoz):
Hava yakıt karışımını
silindirlere, yanmış gazları dışarıya taşıyan
borulardır.
9- Yağ Filitresi:
Motor yağı içindeki
yabancı maddeleri temizler.
10- Endüksiyon Bobini
(Ateşleme):
Aküden gelen akımı
15.000-25,000 volta yükselten parçadır.
11- Buji:
Benzin-hava karışımını
tutuşturan parçadır.
12- Konjektör
(regülatör):
Şarj dinamosunun ürettiği
elektriği doğru akıma çeviren ve 12 volt değerinde
düzenleyen parçadır.
13- Enjektör:
Dizel motorlarda yakıt
püskürten parçadır.
14- Krank Mili:
Pistonların bağlı olduğu,
motorun çalışması sonucu elde edilen hareketin ve
gücün motordan alınmasına yarayan mildir.
15- Piston:
Silindir içersinde
hareket eden ve hareketi krank miline iletmesine
yardımcı olan parçadır.
16- Piston (biyel) Kolu :
Pistonun doğrusal
hareketini krank miline ileten parçadır.
17- Yağ Pompası:
Karterdeki yağı basınçla
hareketleri parçalara gönderir.
18- Yakıt Pompası (benzin
otomatiği):
Yakıtı basınçla karbüratöre gönderen parça:
19- Distribütör:
Benzinli motorlarda
ateşleme sırasına göre bujilere elektrik enerjisi
gönderen parçadır.
20- Marş Motoru:
Motora ilk hareket veren
parçadır. Elektrik enerjisini hareket enerjisine
çevirir.
21- Alternatör (şarj
dinomosu):
Araç için gerekli
elektrik enerjisini üreten parçadır. Hareket
enerjisini elektrik enerjisine çevirir.
22- Su Pompası
(devirdaim):
Suyun silindir içindeki
kanallarda dolaşmasını sağlar.
23- Enjektör Pompası:
Dizel motorlarda yakıtı
basınçla enjektörlere gönderen parçadır.
Sayfa :
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 |
