|
Not:
1- Aracın farlarından bir
kısmı veya hiçbiri yanmıyorsa sigortalar atmış
olabilir veya far anahtarı arızalıdır.
2- Aracı veya herhangi
bir elektrikli sistemde kısa devreden doğacak, etkili
tehlikelerden koruyan parça sigortadır.
3- Aracın herhangi bir
elektrikli sisteminde sigorta atmış ise aynı amperde
yenisi ile değiştirilir.
4- Aracın farlarından
birisi normal, diğeri az yanıyorsa bağlantılar
oksitlenmiştir veya bağlantılar gevşemiştir. Farların
ikiside yanmıyorsa far anahtarı arızalıdır.
5- Aracın farlarından
veya sinyallerinden biri yanmıyorsa ampulü gevşek veya
yanmıştır.
6- Aracın sinyalleri
yanmıyorsa flaşörler arızalıdır.
7- Farların bakımı
yapılırken far ayarıda yapılır.
8- Aracın üzerinde
çalışırken kısa devreden doğacak yangın durumuna karşı
akünün kutup başı bağlantısı sökülür.
9- Ayağımızı gaz
pedalından çektiğimizde far ışıkları azalıyorsa akü
zayıftır.
10- Fren pedalına
basıldığında fren lambalarından herhangi biri
yanmıyorsa yanmayan lambanın ampulü yanmıştır.
11- Fren pedalına
bastığımızda fren lambaları yanmıyor ise sigortalar
atmıştır veya fren müşiri arızalıdır. Eğer fren tutmaz
lambada yanmaz ise fren hidroliği bitmiş veya sistemde
hava vardır.
GÜÇ AKTARMA ORGANLARI
RESİM
1-Kavrama (debriyaj)
Sistemi
Görevi:
Motor çalışırken motorun
hareketini tekerleklere iletmek veya kesmek. Aracı
vitesi geçirmeyi sağlamak. Vites değiştirilirken
debriyaja basılır.
Parçaları:
1- Baskı
2- Balata
3- Bilye
Not :
1- Kavrama vites kutusu
ile volan arasında bulunur. Volanın üzerindedir.
2- Vites değiştirilirken
ses geliyorsa debriyaj pedalına tam basılmamıştır veya
debriyaj ayarsızdır. Vitese geçişte zorluk varsa
kavrama ayırtmıyordur.
3- Araç hareket halinde
iken ayak devamlı debriyaj pedalında tutulursa
debriyaj balatası aşınır.
4- Ani ve sert kalkış
yapılırsa yakıt sarfiyatı artar. Kaçırma ve kayma
nedeni balatanın yağlanmasıdır.
5- Motor aniden çekişten
düşerse balata yağlanmıştır. Debriyaj teli kopmuşsa
araç vitese geçmez.
6- Debriyaj en alt
noktada kavrıyorsa ayarı bozuktur.
7- Araç geri vitese
geçmiyorsa debriyaj pedalından ayak çekilir, yeniden
basılır.
2-Vites Kutusu
Görevi:
Aracın hızını yük ve yol
durumuna göre ayarlamak, aracın geri hareketini temin
etmek.
Parçaları:
1- Prizdirek mili
2- Senkromenç
3- Grup dişlisi
4- Geri vites dişlisi
5- Çıkış mili
NOT:
1- Aracın hızını gücünü
ayarlayan sistemdir.
2- Yağı, kullanma
kılavuzuna göre değiştirilir. Vites kutusundan ses
geliyorsa yağ kalmamıştır.
3- Bakım yapılırken
yağına bakılır. Kaçak olmamalıdır.
4- Dişli yağı kullanılır.
Yağsız kalırsa ses yapar.
Sayfa
: 1
2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 |
