Çıkış mili nedir,Geri vites dişlisi nedir

Not:

  • Aracın farlarından bir kısmı veya hiçbiri yanmıyorsa sigortalar atmış olabilir veya far anahtarı arızalıdır.
  • Aracı veya herhangi bir elektrikli sistemde kısa devreden doğacak, etkili tehlikelerden koruyan parça sigortadır.
  • Aracın herhangi bir elektrikli sisteminde sigorta atmış ise aynı amperde yenisi ile değiştirilir.
  • Aracın farlarından birisi normal, diğeri az yanıyorsa bağlantılar oksitlenmiştir veya bağlantılar gevşemiştir. Farların ikiside yanmıyorsa far anahtarı arızalıdır.
  • Aracın farlarından veya sinyallerinden biri yanmıyorsa ampulü gevşek veya yanmıştır.
  • Aracın sinyalleri yanmıyorsa flaşörler arızalıdır.
  • Farların bakımı yapılırken far ayarıda yapılır.
  • Aracın üzerinde çalışırken kısa devreden doğacak yangın durumuna karşı akünün kutup başı bağlantısı sökülür.
  • Ayağımızı gaz pedalından çektiğimizde far ışıkları azalıyorsa akü zayıftır.
  • Fren pedalına basıldığında fren lambalarından herhangi biri yanmıyorsa yanmayan lambanın ampulü yanmıştır.
  • Fren pedalına bastığımızda fren lambaları yanmıyor ise sigortalar atmıştır veya fren müşiri arızalıdır. Eğer fren tutmaz lambada yanmaz ise fren hidroliği bitmiş veya sistemde hava vardır.

GÜÇ AKTARMA ORGANLARI

1-Kavrama (debriyaj) Sistemi

Görevi: Motor çalışırken motorun hareketini tekerleklere iletmek veya kesmek. Aracı vitesi geçirmeyi sağlamak. Vites değiştirilirken debriyaja basılır.

Parçaları:

  • Baskı
  • Balata
  • Bilye

Not:

  • Kavrama vites kutusu ile volan arasında bulunur. Volanın üzerindedir.
  • Vites değiştirilirken ses geliyorsa debriyaj pedalına tam basılmamıştır veya debriyaj ayarsızdır. Vitese geçişte zorluk varsa kavrama ayırtmıyordur.
  • Araç hareket halinde iken ayak devamlı debriyaj pedalında tutulursa debriyaj balatası aşınır.
  • Ani ve sert kalkış yapılırsa yakıt sarfiyatı artar. Kaçırma ve kayma nedeni balatanın yağlanmasıdır.
  • Motor aniden çekişten düşerse balata yağlanmıştır. Debriyaj teli kopmuşsa araç vitese geçmez.
  • Debriyaj en alt noktada kavrıyorsa ayarı bozuktur.
  • Araç geri vitese geçmiyorsa debriyaj pedalından ayak çekilir, yeniden basılır.

2-Vites Kutusu

 

Görevi: Aracın hızını yük ve yol durumuna göre ayarlamak, aracın geri hareketini temin etmek.

Parçaları:

  • Prizdirek mili
  • Senkromenç
  • Grup dişlisi
  • Geri vites dişlisi
  • Çıkış mili

Not:

  • Aracın hızını gücünü ayarlayan sistemdir.
  • Yağı, kullanma kılavuzuna göre değiştirilir. Vites kutusundan ses geliyorsa yağ kalmamıştır.
  • Bakım yapılırken yağına bakılır. Kaçak olmamalıdır.
  • Dişli yağı kullanılır. Yağsız kalırsa ses yapar.
Ehliyet Kayıt işlemleri

Hizmetlerimiz

B Sınıfı Otomatik vites ehliyet
B sınıfı Ehliyet
C Sınıfı ehliyet
D sınıfı Ehliyet
CE Sınıfı  ehliyet A Sınıfı  ehliyet

A1 Sınıfı  ehliyet

A2 Sınıfı  ehliyet

Ehliyet Kayıt işlemleri

Ehliyet Ders Videoları

Trafik Dersleri

Ehliyet Online Kayıt

Ehliyet Sınav Soruları

Ehliyet Almak için gerekli evraklar

Emniyet Ehliyet Randevu

Ehliyet Fiyatları

Ehliyet Ders Saatleri

Menu Anasayfa