Aydın Sarı
Sürücü Kursu
Bahçelievler-ist.
551 0 444 - 503 25 25
sürücü Kursu Adayları Eğitim portalı

Google

Web site içi arama

Açılış Sayfası Yap | Favorilere Ekle | Görüş Bildir

TÜRKÇE  |  ENGLISH

Sürücü Kursu

Ana Sayfa

Aydın Sarı <a href=

Kursumuz Hakkında

TC Kimlik numara sorgulama

Kimlik No Sorgulama

Sürücü Kursu için Gerekli Evraklar

Gerekli Belgeler

Sürücü Kursu Ehliyet Fiyatları

Kurs Fiyat Listesi

Faydalı Bilgiler

Faydalı Bilgiler

Sürekli Sorulan Sorular

Sıkça Sorulan Sorular

Musatafa Kemal Atatürk

Mustafa Kemal Atatürk

Aydın Sarı Ziyaretçi Defteri

Ziyaretçi Defteri

Aydın Sarı Sürücü Kursu Ulaşım

Bize Ulaşın (İletişim)

İKİ ZAMANLI MOTORLARIN ÇALIŞMA SIRASI

 

1. Zaman  : Emme - Sıkıştırma

2. Zaman  : Ateşleme (iş) - Egzoz
 

İKİ ZAMANLI MOTORLARIN ÇALIŞMA PRENSİPLERİ

1- Emme - Sıkıştırma: Silindire yakıt-hava karışımının alınması ve sıkıştırılması.

2- Ateşleme - Egzoz: Sıkıştırlan hava-yakıt karışımının ateşlenmesi ve artık gazların dışarıya atılması.

 

ATEŞLEME SİSTEMİ

Görevi: Silindirdeki sıkıştırılan yakıt-hava karışımının, buji ucundaki kıvılcım yardımıyla yanmasını sağlar. 

 

Parçaları:

1- Akü: Kimyasal enerjiyi elektrik enerjisine çevirir. Motorun çalışmadığı anda araç için gerekli elektrik enerjisini sağlar. 12 volt elektrik akımı verir.

2- Kontak Anahtarı: Elektrik akımının iletilmesi veya kesilmesini sağlayan parçadır. Kontak anahtarı üç devrelidir. Birinci devrede akımı, aydınlatma ve gösterge cihazlarına gönderir. İkinci devrede akımı ateşleme sistemine gönderir. Üçüncü devrede marş motorunu çalıştırır.

3- Endüksiyon Bobini: Aküden aldığı 12 voltluk elektrik akımını 15 - 25 bin   volta yükseltir.
 

4- Enjektör: Yakıtı toz halinde (pülverize) silindire gönderen parça.

5- Kam (eksantrik) Mili: Krank milinden aldığı hareketle bazı motor sistemlerinin çalışmasını sağlayan parçadır.

6- Supaplar: Yakıtın silindirlere alınmasını (emme), egzoz gazlarının silindirden atılmasını sağlayan parçadır (egzoz)

7- Besleme Pompası: Dizel motorlarda mazotu enjektör pompasına ileten parçadır.

DÖRT ZAMANLI MOTORLARIN ÇALIŞMA SIRALAMASI

1. Zaman  : Emme

2. Zaman  : Sıkıştırma

3. Zaman  : Ateşleme (İş)

4. Zaman  : Egzoz

DÖRT ZAMANLI BENZİNLİ MOTORLARIN ÇALIŞMA PRENSİPLERİ

1- Emme: Yakıt-hava karışımının silindire alınması

2- Sıkıştırma: Silindire alınan havanın sıkıştırılması

3- Ateşleme: Sıkıştırılan yakıt-hava karışımının buji kıvılcımı yardımıyla yakılması.

4- Egzoz : Silindir içinde kalan artık gazların dışarıya atılması

DÖRT ZAMANLI DİZEL MOTORLARIN ÇALIŞMA PRENSİPLERİ

1- Emme: Silindire temiz havanın alınması

2- Sıkıştırma : Silindire alınan havanın sıkıştırılması

3- Ateşleme : Sıkıştırılan havanın üzerine yakıtın enjektörle püskürtülerek yanması

4- Egzoz : Silindir içinde kalan artık gazların dışarıya atılması.

Sayfa : 1 2 3  4  5  6  7  8  9  10  11  12

Web sitemizden Bazı sayfalar Sürücü Kursumuzu Destekleyenler

 
M.E.B. Sınav Sonuçları | M.E.B Sınav Soruları | Online Dersler | Karayolları | Çeşitli Kurallar | Trafik Kuralları | Trafik Işıkları
        Trafik Levhaları | Trafik ve Çevre Bilgisi | Yol Çizgileri | Trafik Ders Özetleri | Motor |  Motor Ders Özetleri  | İlkyardım
    İlkyardım Ders Özetleri | Türkiyede'ki Kurslar | İlçeler Arası Kaç km | İller Arası Kaç km |  Harçları | 2010 Tatil Günleri
 
Temmuz Ehliyet Sınav Sonucu |  Türk web Siteler  |  Online uçak bileti  |  web sayfamızın fihristi
 
 
Reklam 
Hosting Hizmetleri Firma Rehberi oteller hoteller emlak inşaat tekstil

Aydın Sarı Sürücü Kursu Şirinevler Meydanı Toyak İş Merkezi Giriş Kat No:49 Şirinevler-Bahçelievler İSTANBUL

Tel: (0212) 503 25 25-551 04 44

Yasal Uyarı

Email: info@aydinsari.com.tr

sürücü kursu


Sayfamız En İyi 1024 X 768 Pikselde Görüntülenmektedir.