|
Fren çeşitleri:
1- Havalı frenler
2- Hidrolik frenler
3- Mekanik frenler (El
freni)
Çalışması:
Sistem; sıvılar
sıkıştırılmaz, üzerine gelen hareketi aynen iletir
prensibine göre çalışır. Fren pedalına basıldığında
borulardaki hidrolik yağı, kampana veya diskteki
silindirde balatalara hareketi iletir. Balatalar diski
dönmez pozisyona getirir.
Not:
1- Fren pedalına
basıldığında lambalar yanmıyor ise fren sisteminin
hidroliği bitmiştir.
2- Fren pedalına
basıldığında lambalardan biri yanmıyorsa lambanın
ampülü yanmıştır.
3- Fren yapıldığında
aracın hızı azalmıyorsa hidrolik kalmamıştır.
4- Fren hidrolik
kabındaki yağ günlük bakımda kontrol edilir.
5- Çok soğuk havalarda el
freni çekili halde park edilirse el freni ve
balatalar donarak yapışır.
6- Aracın kampanaları el
ile kontrol edildiğinde aşırı ısınmışsa fren ayarı
bozuktur.
7- Westing hause
sisteminde araç hareket ediyorken motor stop edilirse
fren tutmaz.
8- El freni çekili
vaziyette unutulup yola devam edilirse kampanalar
ısınır fren tutmaz.
9- Servis frene
basıldığında ön ve arka lastikler birlikte durur.
10- Araçta elfreninin
görevi duran aracı sabitlemektir.
11- Aracın freni sıkı
ayarlanırsa yakıt sarfiyatı artar.
12- Fren yağı azalmış ise
hidrolik yağı ile tamamlanır.
13- Araç çalıştırıp
hareket istendiğinde rahat harekete geçmiyor veya
zorlanıyorsa el freni çekili kalmıştır.
14- Araçlarda ayak ve el
freni bulunur.
15- El freninin teli
koparsa el freni tutmaz.
16- Traktörlerde sağ sol
fren mandalı yolda giderken kilitlenmelidir.
17- Hava frenli bir
araçta hava basıncının çok çabuk düşmesinin nedeni
borularda veya rekorlarda kaçak olmasıdır.
18- Hava frenli bir
aracın hava basıncı göstergesi basınç göstermiyorsa
araç olduğu yerden hareket ettirilmez.
19- Hava frenli bir
araçta gösterge hava basıncı göstermiyorsa kompresör
hava üretmiyordur.
20- Araç yolda giderken
aracın hızına göre uygun vites takmak gerekir.
21- Hidrolik fren
sistemine hava girmiş ise frenleme kuvveti azalır,
aracın hızı azalmaz, frenleme iyi olmaz.
22- Disk fren sistemi
balataların daha çabuk soğuyabilmesi nedeni ile
kampanalı frene göre üstündür.
23- Fren pedalına
basıldığında titreşimler hissediliyorsa, fren diskinde
çizikler ve aşınmalar olmuş demektir.
24- Fren balataları
ıslandığında, araç frene basıldığında durmaz.
25- Sadece bir taraftaki
fren balataları ıslanmış ise, frenleme sırasında araç,
balataların ıslandığı yönden savrulur.
26- ABS fren sistemi,
frenleme sırasında sürücünün direksiyon hakimiyetini
sağladığı için üstündür.
SÜSPANSİYON SİSTEMİ
Görevi:
Aracın içindeki sürücü,
yolcu ve aracın kendisini yol arızalarından dolayı
meydana gelen darbelerden korur.
Parçaları:
1- Amortisör
2- Yay (Helezon ve yaprak
yay). Bu sitemin zarar görmemesi için çukur ve
tümseklere sert girilmemelidir.
DİREKSİYON SİSTEMİ VE ÖN
DÜZEN DONANIMI
Görevi:
Dönüşlerde ön tekerin
aynı açıda dönmesini sğalamak ve ön takım
düzgünlüğünü, dengesini sağlamak.
Sayfa :
1
2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 |
